Hvordan er det å fly innenriks i Thailand, med Sørøst-Asia's svar på Ryanair?
Thai Vietjet Air er et thailandsk lavprisselskap, selskapet er et datterselskap av det vietnamesiske lavprisselskapet VietJet Air.
Thai VietJet Air har en flåte bestående av 12 stk Airbus A320-200 og 6 stk A321-200, dette er velkjente å komfortable flytyper med lite støy. Selskapet har sin operative base på Suvarnabhumi lufthavn (BKK).
Selskapet startet sin thailandske virksomhet 5. desember 2014.
Innsjekk og Sikkerhetskontroll
Jeg møtte opp i god tid da jeg ikke har fløyet med dette selskapet tidligere, jeg viste heller ikke hvor mange reisende som var på flyplassen på dette tidspunktet. Men både Innsjekk og sikkerhetskontroll gikk svært raskt, jeg hadde 2 kg overvekt, men det gikk helt greit. Så da ble det god tid til å traske til den ytterste gaten på A piren (A6).
Ps: ikke kjøpe drikke før du har passert sikkerhetskontrollen som er ved A-gatene.
Boarding
Boarding-prosessen var svært effektiv. Boarding-prosessen gikk i "standard" Thai rekkefølge munker, gullkort, eldre, barn sone, osv. Ombord i flyet ble vi møtt av et hyggelig crew som på Thai vis (WAI) ønsket oss velkommen ombord.
I motsetning til andre selskaper, så har crewet ombord på Thai VietJet Air litt friskere uniformer enn sine konkurrenter. Selskapet har tidligere blitt omtalt som «bikini-flyselskapet». da de til tider har dratt stikken litt langt.
Flyet
Turen til Ubon Ratchathani gikk med en 6,7 år gammel Airbus A321-200 (HS-VKJ), flyet bar på ingen måte preg av alder, renholdet var ok og det var ingen tegn til slitasje, setet var som nytt. Men utformingen av disse setene, føles litt merkelig da en sitter med knærne under bøylen til bordet (se bilder under). Utformingen er tatt i bruk for å få inn flest mulig seter..
Les også: Lufthansa Økonomiklasse til Bangkok
jeg hadde flaks med at jeg fikk en rad alene, så da ble det bedre plass på meg 😊 Det var ingen forsinkelser så vi tok av som planlagt, og landet on time i Ubon Ratchathani.
Setekonfigurasjonen som Thai Vietjet Air har valgt på sine A321-200 er 3-3:
Pitch: 28-29
Bredde: 18
Mat og Drikke
På Thai Vietjet Air sine flyvninger, så må enten forhåndsbestille mat eller så kan en kjøpe noe av det de har ombord. Pakker med måltid ink drikke starter på 150,- THB.
Konklusjon
Den kjappe flyturen fra Bangkok til Ubon Ratchathani gikk helt smertefritt, reisen var svært enkelt å bestille på Thai Vietjet Air's nettside. Servicen var ok og crewet var hyggelig, så alt i alt så var det en behagelig tur, for en billig penge.
Har tidligere reist innenriks med både Nok Air, Thai smile og Bangkok Airways, og etter min mening så plasserer Thai Vietjet seg ved Nok Air når det kommer til service. Begge er ok selskap, men de er veldig striks på bagasje vekten, så en skal nok ikke utfordre systemet for mye. For dette er selskaper som er kjent for å være like strenge som AirAsia, Norwegian, Ryanair og Wizz Air når det handler om overvekt...
Mat & Drikke: 0/6
Sete: 4/6
Renhold: 6/6
Toaletter: 6/6
Flytype: 6/6
Reisetid: 6/6
Innsjekket bagasje: 4/6
Total reisetid: 1 time og 8m
Bagasje:
1 Håndbagasje a 7kg
1 kolli innsjekket bagasje a 20kg
Pris:
Jeg betalte 1766,- THB (555,89kr) for enveisbillett.
Jeg valgte deluxe-billett som inkluderer setereservasjon, bagasje og mulighet til gebyrfri ombooking.
Tips
Thai Vietjet Air, kjører som de fleste andre thailandske selskaper ofte kampanjer i sosiale medier, så om en planlegger godt, så kan det lønne seg å følge med på selskapets Facebook og Instagram profiler.
På Suvarnabhumi lufthavn så finner en utallige lounger som en kan benytte, enten via kundelojalitetsprogram, Prioritypass eller ved betaling i lounge resepsjon. Det er også mulig å kjøpe å bestille lounge tilgang av Thai Vietjet for 952,- THB.
Reiser en på budsjett eller foretrekker å bruke pengene på noe annet enn dyre flyplasser, så anbefales Magic Food Court, hvor en får mat å drikke til samme priser som utenfor flyplassen. Magic Food Court ligger i 1.etg hvor en finner bussene som går til Hua hin og Pattaya.
Hva er egentlig vanlig avstand mellom setene?
Cirka 79 centimeter, rundt 31 tommer, er vanlig avstand mellom seteradene hos de fleste flyselskap. Dette kalles «seat pitch», og måles fra det bakerste festepunktet på setet til festepunktet på setet fremfor.
På ordinær økonomiklasse varierer seat pitch fra cirka 73,5 centimeter til 88,9 centimeter.
